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  • Webinar sicurezza macchine: il nuovo programma

    Webinar sicurezza macchine: il nuovo programma

    Contec Industry prosegue il proprio impegno di formazione gratuita con l’iniziativa di webinar sicurezza macchine che nel mese di febbraio parlerà di “Sicurezza e gestione di macchine, attrezzature e impianti” attraverso tre appuntamenti.

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  • La sostenibilità di Gruppo Contec: una nuova foresta

    La sostenibilità di Gruppo Contec: una nuova foresta

    La sostenibilità di Gruppo Contec fa un importante passo nell’ambito ambientale attraverso la nascita di una foresta in Kenya con 500 alberi da frutto. Ogni persona del Gruppo ha un proprio albero assegnato del quale può seguire gli sviluppi di crescita attraverso aggiornamenti puntuali direttamente dagli agricoltori.

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  • Contec Industry corre a fianco della lotta contro la violenza sulle donne

    Contec Industry corre a fianco della lotta contro la violenza sulle donne

    Contec Industry sostiene la prima squadra femminile alla Resia Rosolina Relay: una grande sfida e una forte motivazione.

    430 km di corsa lungo tutto il corso del fiume Adige – dal lago di Resia fino alla foce a Rosolina Mare – attraversando 5 province e quasi 70 comuni per circa 40 ore di staffetta a squadre: sono questi gli ingredienti della manifestazione sportiva RESIA ROSOLINA RELAY.

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  • Sinergia tra Contec e ICEA per la valorizzazione del costruito

    Sinergia tra Contec e ICEA per la valorizzazione del costruito

    Gruppo Contec sigla un importante e prestigioso accordo quadro di cinque anni con l’Università degli Studi di Padova – Dipartimento di Ingegneria Civile, Edile e Ambientale (ICEA) per l’espletamento di attività di studio e ricerca finalizzata alla conoscenza, tutela, gestione e valorizzazione delle infrastrutture urbane e delle architetture negli ambienti naturali e costruiti.

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  • A Contec la riqualificazione dell’edificio direzionale di Acque Veronesi

    A Contec la riqualificazione dell’edificio direzionale di Acque Veronesi

    Il raggruppamento temporaneo di professionisti formato da Contec Ingegneria (capogruppo), Contec AQS, Studio Protecno, ARCADE, ing. Boscherini Stefano e Geologo Baldracchi,  si è aggiudicato la progettazione preliminare, definitiva, esecutiva, direzione dei lavori e CSP/CSE per la riqualificazione dell’edificio direzionale e tecnico operativo di Acque Veronesi a San Michele (Verona).

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  • Pianificazione e gestione dei costi di una commessa in edilizia – 2a edizione

    Pianificazione e gestione dei costi di una commessa in edilizia – 2a edizione

    Dopo il grande successo della prima edizione tenutasi lo scorso novembre, Contec Ingegneria e Pronext, in collaborazione con Prospecta Formazione, ripropongono il corso di formazione sulla PIANIFICAZIONE E GESTIONE DEI COSTI DI UNA COMMESSA IN EDILIZIA – Come impostare il controllo di gestione e il budget di una commessa in edilizia.

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    progettazione industriale automobili lamborghini

    Nuovo impegno di Contec nella progettazione industriale

    È un insieme di interventi di progettazione industriale senza dubbio complesso e ambizioso quello curato da Contec Ingegneria per Automobili Lamborghini (https://www.lamborghini.com/it-en) nell’ambito del piano di sviluppo del sito di Sant’Agata Bolognese (Bologna) per la produzione dei nuovi modelli creati dall’indiscusso marchio mondiale di auto sportive.

    Contec Ingegneria è stata scelta per portare a compimento un piano di investimenti di rilevanti dimensioni e portata strategica che include tre progetti diversi, ma gestiti in modi unitario, che riguardano la riqualificazione e il contestuale ampliamento di un’unica vasta unità produttiva, il reparto di produzione carbonio – CFK.
    Riportiamo una sintesi degli interventi conclusi e in corso di svolgimento nelle unità Body Shop, Press Shop e Adaptation.

     

    progettazione

    Cosa abbiamo realizzato?

    BODY SHOP

    Nuovo edificio di carattere produttivo che rappresenta una significativa evoluzione per Lamborghini che in questa occasione adotta per la prima volta nella sua storia industriale un edificio in legno lamellare.
    Body Shop ospita le lavorazioni di finitura delle scocche e delle componenti in carbonio delle nuove vetture.
    La costruzione dell’edificio si è svolta attraverso cinque appalti principali, ai quali si sono aggiunti in contemporanea una decina di appalti per l’allestimento delle tecnologie produttive e logistiche.

    PRESS SHOP

    L’intervento riguarda la riqualificazione di una vasta porzione e dell’ampliamento dell’edificio preesistente ora chiamato CFK Press Shop che addensa al suo interno le tecnologie più all’avanguardia per la costruzione delle scocche in carbonio delle automobili.

    Lo spazio ospita tecnologie di produzione robotizzate avanzate per la formatura e la lavorazione delle scocche, asservite da un carroponte da 100 tonnellate, una centrale termica per la produzione di vapore utilizzato nel processo.

    Il progetto è caratterizzato da interventi in fondazione estremamente complessi per la costruzione all’interno di un edificio esistente di profonde fosse per l’alloggiamento delle tecnologie che sorreggono il carroponte.

    Le tecnologie installate produrranno un nuovo modello di vettura, ma l’allestimento è predisposto anche per la futura messa a punto delle tecnologie per un secondo nuovo modello.
    Un elemento di particolare complessità del Press Shop riguarda la tempistica.
    Il cantiere per l’installazione delle tecnologie è stato avviato in contemporanea al cantiere delle opere infrastrutturali: ai tre appalti principali delle opere civili si sono quindi aggiunti nuovi sette appalti principali per la realizzazione delle tecnologie.

    ADAPTATION

    Intervento di riqualificazione delle tecnologie per la produzione, dello opere civili ed impiantistiche a servizio che prevede lo spostamento di postazioni di lavoro esistenti, l’installazione di nuove postazioni di lavoro con le tecnologie di nuova fornitura e riconfigurazioni del layout.
    Estesi per circa 6.000 mq, gli interventi sono stati realizzati senza interrompere la produzione, in orario notturno e durante i week end. In particolare, nel mese di agosto si sono concentrati gli interventi più rilevanti che hanno permesso ad Automobili Lamborghini di riprendere puntualmente le attività dopo le ferie estive dello stabilimento.
    Ai tre appalti principali per la costruzione delle infrastrutture si sono aggiunti in contemporanea sei appalti per l’allestimento delle tecnologie, oltre alle attività di manutenzione ordinaria gestite da Automobili Lamborghini nel periodo di fermo macchine.
    L’attività non è conclusa e proseguirà fino a dicembre 2022.

    direzione lavori

    Il ruolo di Contec Ingegneria e di Gruppo Contec

    Attraverso un sinergico lavoro di squadra, Gruppo Contec ha curato:
    – progettazione delle opere civili, strutturali, geotecniche, impiantistiche ed antincendio (Contec Ingegneria);
    – autorizzazioni presso gli Enti pubblici competenti (Contec Ingegneria);
    – progettazione di prevenzione incendi (Contec Ingegneria);
    – Direzione Lavori delle opere civili, impiantistiche ed antincendio (Contec Ingegneria);
    – Direzione Lavori delle tecnologie di processo (Contec Industry);
    – Coordinamento della Sicurezza in fase di Progettazione ed Esecuzione delle opere infrastrutturali e delle tecnologie di processo (Contec AQS);
    – gestione ambientale dei cantieri (Contec AQS);
    – APE Attestazioni di Prestazione Energetica (Econ Energy).

    Nel complesso, la squadra tecnica ha coinvolto 12 persone sul campo e 6 persone in supporto da remoto.

    committente

    Gli interlocutori

    Contec Ingegneria ha operato coordinandosi direttamente con le due unità di Automobili Lamborghini direttamente coinvolte – Infrastrutture e Tecnologie – coordinandosi anche con Produzione e Logistica.
    Il Project&Construction Management è stato affidato ad un soggetto terzo.

    numeri

    Qualche numero

    BODY SHOP

    Superficie a pavimento della nuova costruzione: 4.500 mq
    Altezza del fabbricato: 12 mt
    Lunghezza delle travi in legno lamellare: 32 mt, fornite attraverso l’organizzazione di un trasporto eccezionale da Bressanone (Bolzano) a Sant’Agata Bolognese (Bologna)
    Lunghezza delle fondazioni su pali: 27 mt
    Operatori presenti in cantiere: da 30 a 50 al giorno
    Appalti e subappalti autorizzati: 145

    PRESS SHOP

    Superfici interessate dall’intervento di progettazione industriale: 900 mq nuovo ampliamento e 4.400 mq di riqualificazione del fabbricato preesistente, 300 mq ampliamento di locali tecnici
    Altezza del fabbricato: 13 mt
    Portata del solaio in copertura: 1.000 kg/mq
    Sistema di fondazione fosse presse e carroponte: estensione 1.500 mq
    Diaframmi a quota -27 mt / -21 mt
    Spessore della platea per il collegamento dei diaframmi per stabilizzazione: 1 mt
    Calcestruzzo posato per i diaframmi di fondazione (4.600 mc, 500 autobetoniere)
    Acciaio posato per diaframmi: 200.000 kg
    Calcestruzzo posato per platee: 2.000 mc (220 autobetoniere)
    Acciaio posato platee: 320.000 kg
    Appalti e subappalti autorizzati: 200
    Operatori presenti in cantiere: da 50 a 150 al giorno

    ADAPTATION

    Superficie interessata dall’intervento di ristrutturazione del reparto produttivo: 6.600 mq
    Lavorazioni svolte solo in orario notturno o festivo suddivise in 10 sotto-progetti funzionalmente autonomi
    Appalti e subappalti autorizzati: 35
    Persone presenti in cantiere: da 10 a 50 al giorno

    Nella foto, operazioni di cantiere.

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    Le nostre competenze, ovunque.

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